技改項目順利竣工 破碎機(jī)升級推動安全與效益雙贏

為響應(yīng)集團(tuán)公司全面采用金沙河礦黑色頁巖替代傳統(tǒng)混合材的戰(zhàn)略部署，竹溪瑞城針對生產(chǎn)瓶頸問題，在報請集團(tuán)批準(zhǔn)后，啟動對制造車間1616破碎機(jī)下料通道實(shí)施技術(shù)改造工作。

隨著集團(tuán)新材料應(yīng)用的深入推進(jìn)，原有1212型號破碎機(jī)在處理金沙河礦黑色頁巖時遇到難題。該頁巖中粒度超過500mm的大塊物料占比高達(dá)40%，若強(qiáng)行使用原設(shè)備進(jìn)行破碎，不僅會導(dǎo)致產(chǎn)量下滑、人力成本攀升，而且因頻繁堵料需要人工干預(yù)，給員工人身安全帶來嚴(yán)重威脅。對此，生產(chǎn)部經(jīng)過科學(xué)研判，充分發(fā)揮1616礦石破碎機(jī)的優(yōu)勢，通過對其下料通道進(jìn)行針對性改造，專門用于處理黑色頁巖，以滿足竹溪瑞城與竹山金龍兩地的生產(chǎn)需求。這一方案精準(zhǔn)聚焦"經(jīng)濟(jì)性"與"安全性"，為后續(xù)工作指明了方向。

為確保技改工作科學(xué)高效推進(jìn)，公司迅速組建以生產(chǎn)部主任張明為組長的技改領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全監(jiān)督及技術(shù)組，明確職責(zé)分工，形成有力的組織保障。項目啟動前，團(tuán)隊深入研究礦石庫原始結(jié)構(gòu)圖紙，開展物料流動模擬計算，科學(xué)確定通道尺寸與傾角等關(guān)鍵參數(shù)，并編制技術(shù)交底文件組織全員培訓(xùn)，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時，項目嚴(yán)格制定9749元總預(yù)算，涵蓋鋼板、焊接材料、吊車租賃等全部成本，費(fèi)用清晰透明，并由技術(shù)人員提供核心人力支持，確保資源高效配置。

安全始終是本次技改的首要原則。施工伊始，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定：設(shè)置警示標(biāo)志，封閉作業(yè)區(qū)域，清理場地環(huán)境，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制與操作規(guī)程。通過系統(tǒng)安全教育培訓(xùn)和專項技能培訓(xùn)，全面提升施工人員的安全意識與防護(hù)能力。施工期間，庫頂邊緣加裝防護(hù)欄桿與安全網(wǎng)，高處作業(yè)人員規(guī)范佩戴防護(hù)用品，危險區(qū)域設(shè)置隔離警示。設(shè)備定期檢查、持證操作，杜絕違規(guī)行為，為施工流程構(gòu)筑了堅實(shí)安全保障。

本次技改采用部分廢舊6mm厚鋼板預(yù)制長25米、截面380mm×380mm的方形下料管，為安裝做好準(zhǔn)備。利用吊車將預(yù)制下料管平穩(wěn)吊運(yùn)至礦石庫頂，與輸送帶分岔口精確對接，底部固定至輸送帶支撐框架第一層。使用直徑250mm風(fēng)管以"人字形"方式將礦石庫收塵器與新增下料管連接，實(shí)現(xiàn)粉塵有效收集與處理。在下料管底部增設(shè)緩沖閥，減緩物料沖擊力，保護(hù)下方設(shè)施與車輛。在輸送帶支撐框架底部新建操作平臺，安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)欄桿，方便巡檢與維護(hù)。制作并安裝標(biāo)準(zhǔn)安全爬梯，便于人員上下。整個施工過程組織有序、銜接緊密，歷時6天高效完成全部改造內(nèi)容，標(biāo)志著以1616破碎機(jī)為核心的黑色頁巖破碎新系統(tǒng)全面建成并投入運(yùn)行。

竹溪瑞城1616破碎機(jī)下料通道技改項目的順利完成具有重要意義。從經(jīng)濟(jì)效益來看，新系統(tǒng)成功解決了大塊黑色頁巖破碎難題，顯著提升單機(jī)產(chǎn)量，降低單位能耗與人力成本，滿足兩地生產(chǎn)需求，直接轉(zhuǎn)化為可觀利潤。從安全效益而言，通過消除堵料風(fēng)險、規(guī)范作業(yè)流程和完善物理防護(hù)，切實(shí)保障了員工人身安全，彰顯了公司以人為本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，增強(qiáng)了團(tuán)隊凝聚力與工作積極性。新通道輸送的不僅是合格物料，更是企業(yè)提質(zhì)增效的決心與對員工安全的莊嚴(yán)承諾。（竹溪瑞城：朱剛）